МТС: +7 916 689-13-47 Билайн: +7 963 629-92-88 Мегафон: +7 926 445-29-76 t2(Теле2): +7 977 919-66-84 | ||||||
| ||||||
весь каталогTamiyaRevellTrumpeterAVD ModelsЗвездаМоделиствесь каталог1:24 автомобили1:32 автомобили1:35 техника1:43 автомобили1:48 авиация1:48 техника1:72 авиация1:72 флот1:72 техника1:100 флот1:120 постройки1:144 авиация1:144 флот1:150 флот1:200 флот1:300 авиация1:350 флот1:400 флот1:700 флотAcademyItaleriDragonHellerHobbyBossICMMaster BoxВосточный ЭкспрессФлагманMiniartHasegawaСкифMasterClubБастион35поступлениякорзинаinfo@plasticmodel.ruна главную регистрация |
Сборная модельМоделист 230031 1:300 Boeing-747-400 Lufthansa (Боинг-747-400 «Люфтганза»)Производитель: Моделистартикул: 230031 масштаб: 1:300 название: Boeing-747-400 Lufthansa (Боинг-747-400 «Люфтганза») Ответ на вопрос по наличию: В наличии. Есть. Можно купить. Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели. Декаль для варианта авиакомпании «Люфтганза». Клей в комплект не входит. Здесь можно подобрать клей. Краски в комплект не входят. Здесь можно подобрать краски. Дополнительная информация:«Боинг — 747-400» – пассажирский самолет для авиалиний большой протяженности. США. 1988г. Во второй половине 60-х годов XX века обострилась ситуация с перегруженностью аэропортов в связи с ростом объема авиаперевозок. Увеличение частоты вылетов ограничивалось возможностями служб управления воздушным движением. Для решения этой проблемы авиационные специалисты предложили два пути: — создание сверхзвуковых пассажирских самолетов; — создание самолетов большой пассажировместимости. Фирма Боинг выбрала второй вариант и предложила авиакомпаниям проект самолета, «модель 747», который мог перевозить более 350 человек на расстояние свыше 8000 км. Выбранная конструкторами фирмы схема стала характерной для всего семейства самолетов «747». Среди особенностей самолета: — верхняя пассажирская кабина повышенного комфорта; — салон с двумя проходами между рядами кресел (впервые в мире); — четыре основных опоры шасси. Официально разработка самолета началась в 1966г. после подписания с авиакомпанией «Пан Америкен» контракта на поставку 25 самолетов. Первый полет опытного самолета модификации «747-100» состоялся 9 февраля 1969 года, а уже в декабре того же года первый самолет был поставлен заказчику и сертифицирован. За время выпуска этого самолета фирма Боинг последовательно создала несколько модификаций, которые образовали целое семейство самолетов «747». В 1985г. фирма начала работать над модификацией «747-400». Новый самолет имел удлиненную верхнюю пассажирскую кабину, увеличенный на 3,66м размах крыла, более мощные двигатели. Установка современного цифрового комплекса авионики позволила сократить экипаж до двух человек, а применение новых сплавов снизило массу конструкции на 2,7 т. Первый полет опытного самолета этой модификации состоялся 29 апреля 1988г. а в январе 1989г самолет был сертифицирован. В настоящее время самолеты семейства «747» находятся в эксплуатации уже более 30 лет. За это время самолет стал символом комфорта и надежности в пассажирской авиации, а его характерный силуэт известен во всем мире. |